በመኪና ምርት ውስጥ የሌዘር ብየዳ አፕሊኬሽኖች ምንድ ናቸው?

ሁላችንም እንደምናውቀው በአውቶሞቢል ማምረቻ ውስጥ ዋናው መዋቅር አውቶሞቢል ፍሬም ሲሆን አውቶሞቢልን ለመደገፍ እና ለማገናኘት እና ከውስጥ እና ከመኪናው ውጪ የተለያዩ ሸክሞችን የሚሸከም ነው።ስለዚህ ክፈፉ የመኪናውን ጭነት እና ከመንኮራኩሮቹ ላይ ያለውን ተጽእኖ ለመቋቋም የሚያስችል በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል.የሁሉም ክፍሎች ተሸካሚ እንደመሆኑ የክፈፉ አፈፃፀም ከተሽከርካሪው የአገልግሎት ህይወት እና የግጭት ደህንነት ጋር የተያያዘ ነው።ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ የአውቶሞቢል እቃዎች በትክክል ካልተመረጡ, ለመዝገት እና ለመዝገት በጣም ቀላል ናቸው, ይህም የመኪናውን የአገልግሎት ዘመን ይቀንሳል እና ተጨማሪ የደህንነት አደጋዎችን ይጨምራል.

አግባብነት ያለው መረጃ እንደሚያሳየው መኪናው በአንድ አመት ውስጥ የዝገት ቦታዎች ይኖረዋል, እና የዝገት ቀዳዳ ከሶስት እስከ አራት አመታት ውስጥ ይከሰታል, በተለይም እንደ ቀዝቃዛ, ሙቅ እና እርጥብ እና የጨው ጭጋግ ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ.የገሊላውን ሉህ መቀበል የአውቶሞቢል አካልን ፀረ-ዝገት አፈፃፀም በተሳካ ሁኔታ ማሻሻል እና የመኪና አገልግሎትን ሊያራዝም ይችላል።በተጨማሪም ፣ የጨው ርጭት ሙከራው የገሊላውን የብረት ሉህ የዝገት የመቋቋም ጊዜ ከተለመደው የቀዝቃዛ ብረት ንጣፍ 2 ~ 3 እጥፍ መሆኑን አረጋግጧል።በቅርብ አሥር ዓመታት ውስጥ የቻይና የአገር ውስጥ ነፃ ብራንዶች ቀስ በቀስ አንቀሳቅሷል ብረት ሉህ መጠቀም ጀመረ, እና ይበልጥ እና ይበልጥ በስፋት አውቶሞቢል ማምረቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ.

ቀደም ሲል የኤሌትሪክ ቅስት ብየዳ በዋነኝነት የሚያገለግለው የገሊላውን ሉሆች ለመገጣጠም ነበር።አሁን በሌዘር ኢንዱስትሪ ልማት የሌዘር ብየዳ በአውቶሞቢል ጥገና ላይ የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል።የመኪና ብረት አካል ጥምረት ትክክለኛነት ከፍ ሊያደርግ ይችላል።የአውቶሞቢል ቅርፊቱን ጥንካሬ እና ጥንካሬን በሚያሻሽልበት ጊዜ የሰውነት ክብደትን በመቀነስ የመኪና ደህንነት አደጋዎችን ይቀንሳል።

ለበለጠ ድምቀቶች፣ እባክዎን ወደ ኦፊሴላዊው ድር ጣቢያ ለመግባት አገናኙን ይጫኑ፡ https://www.men-machine.com/